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发信人: D40s (梨), 信区: GreenAuto
标  题: 汽车之家冬季续航文章
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 21:28:32 2019), 站内
  
个人觉得比较靠谱,看来电控层面,比亚迪和上汽算是明显领先
https://www.autohome.com.cn/drive/201902/929383.html
--来自微水木3.3.5
--
  
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tianbo第1楼
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360彩票双色球走势图表 www.hrnr.net 发信人: tianbo (心情不好的时候去跑步), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 汽车之家冬季续航文章
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 21:36:56 2019), 站内
  
看了一下,秦pro在高速成绩都还可以但不突出,但是秦pro低速下续航排第四,
看不出明显领先在哪里
【 在 D40s (梨) 的大作中提到: 】
: 个人觉得比较靠谱,看来电控层面,比亚迪和上汽算是明显领先
: https://www.autohome.com.cn/drive/201902/929383.html
: --来自微水木3.3.5
: ...................
  
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※ 修改:·tianbo 于 Feb 11 21:39:34 2019 修改本文·[FROM: 221.221.233.*]
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z2z第2楼
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发信人: z2z (天堑无涯), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 汽车之家冬季续航文章
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 21:40:56 2019), 站内
  
没有测版上续航呼声很高的北汽
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 个人觉得比较靠谱,看来电控层面,比亚迪和上汽算是明显领先
: https://www.autohome.com.cn/drive/201902/929383.html
  
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willkyo第3楼
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发信人: willkyo (Findox), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 汽车之家冬季续航文章
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 22:02:19 2019), 站内
  
竟然没有北汽
  
【 在 D40s 的大作中提到: 】
:  
: 个人觉得比较靠谱,看来电控层面,比亚迪和上汽算是明显领先  
: https://www.autohome.com.cn/drive/201902/929383.html  
  
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aragon1115第4楼
aragon1115
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发信人: aragon1115 (aragon1115), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 汽车之家冬季续航文章
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 22:04:57 2019), 站内
  
这高速成绩有猫腻啊,秦pro均速比其他车低太多了,其他车均速70左右,秦pro才61?。?!明显充值了。
城市工况marvelx成绩好的出奇啊,能跑325公里,看来是-5度热泵空调有优势。
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 个人觉得比较靠谱,看来电控层面,比亚迪和上汽算是明显领先
: https://www.autohome.com.cn/drive/201902/929383.html


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ciper第5楼
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发信人: ciper (ciper), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 汽车之家冬季续航文章
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 22:08:53 2019), 站内
  
gse这风阻比逸动还能跑,这什么鬼
【 在 D40s (梨) 的大作中提到: 】
: 个人觉得比较靠谱,看来电控层面,比亚迪和上汽算是明显领先
: https://www.autohome.com.cn/drive/201902/929383.html
: --来自微水木3.3.5
: ...................
  
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D40s第6楼
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发信人: D40s (梨), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 主题:汽车之家冬季续航文章
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 22:11:37 2019), 站内
  
我觉得逸动是高速工况下电机效率不高
【 在 ciper 的大作中提到: 】
: gse这风阻比逸动还能跑,这什么鬼
: 【 在 D40s (梨) 的大作中提到: 】
: : 个人觉得比较靠谱,看来电控层面,比亚迪和上汽算是明显领先
: ...................
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hsv第7楼
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发信人: hsv (NewSlave), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 汽车之家冬季续航文章
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 22:11:39 2019), 站内
  
到了高速才集结、编队行驶,但均速包含市区了。
【 在 aragon1115 的大作中提到: 】
: 这高速成绩有猫腻啊,秦pro均速比其他车低太多了,其他车均速70左右,秦pro才61?。?!明显充值了。
: 城市工况marvelx成绩好的出奇啊,能跑325公里,看来是-5度热泵空调有优势。
: [upload=1][/upload]
  
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D40s第8楼
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发信人: D40s (梨), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 主题:汽车之家冬季续航文章
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 22:12:34 2019), 站内
  
而且上汽是目前车里面电控最为精准的,显示多少基本都能跑到
【 在 aragon1115 的大作中提到: 】
: 这高速成绩有猫腻啊,秦pro均速比其他车低太多了,其他车均速70左右,秦pro才61?。?!明显充值了。
: 城市工况marvelx成绩好的出奇啊,能跑325公里,看来是-5度热泵空调有优势。
: 【 在 D40s 的大作中提到: 】
: ...................
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D40s第9楼
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发信人: D40s (梨), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 主题:汽车之家冬季续航文章
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 22:13:44 2019), 站内
  
匀速低未必是节能,因为电池耗能更多,时间长
【 在 aragon1115 的大作中提到: 】
: 这高速成绩有猫腻啊,秦pro均速比其他车低太多了,其他车均速70左右,秦pro才61?。?!明显充值了。
: 城市工况marvelx成绩好的出奇啊,能跑325公里,看来是-5度热泵空调有优势。
: 【 在 D40s 的大作中提到: 】
: ...................
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